- Mall | Blondă | Brunetă | Moară | Brunetă | Solothurn | Noto |
- RAR nu mai eliberează taloane pentru mașinile VW diesel
- A decedat Lucreția Ciobanu
- Producătorii auto falsifică și consumul de combustibil
- Volkswagen, dă-le centimetrii înapoi
- CFR pășește în secolul 20
- The myth of quality time
- Un parlamentar strângător
Mulțumesc că ai citit acest articol.
Dacă vrei să susții acest blog, cumpără un abonament de 5$
Ești troll, iarna toate trenurile din România au aer condiționat.
De cate ori am circulat cu trenul in ultimii 5-6 ani avea aer conditionat si caldura.
In iunie, cand m-am intors de la Brasov, s-a intamplat sa fie rece. Am discutat cu controlorul si au bagat caldura. Tren privat.
Parlamentarul strangator a lucrat in diverse firme private inainte de a fi parlamentar
2011-prezent – Director SC MILSER SRL;
2004-2011 – Director economic, SC VLADU TRADING;
1995-2000 – Director economic, SC VLADU TRADING;
1991-1994 – Director financiar, SC CHEMRO SA;
1988-1990 – Economist, RADET Bucureşti
Economist Radet pe vremea lu’ Ceașcă? Frumos!
De curiozitate m-am uitat pe mfinante la cifrele firmelor Milser si Vladu. Si sunt cifre gen firma de apartament cu 3 camere, ca sa fiu generos.
Retoric întreb: de unde plm a strâns ăla atâtea terenuri și conturi?
Și e interesant cum are si terenurile și banii împrăștiați peste tot… pare că nevastă-sa îl împinge de la spate, „că dacă dă banca asta faliment?”
Tariceanu e complet idiot. Da in judecata VW degeaba pentru ca nu VW plateste timbrul de mediu ci cumparatorii care nu stiau nici ei de softul ala.
tariceanu spera sa se vanda mai multe din sitroienurile lui de cacat. pentru bani face orice si sustine fara greata orice balarie
Dar valoarea timbrului de mediu a fost stabilita pe baza emisiilor declarate de VW, asta era ideea
Cică ar vinde Ford mai nou.
La parlamentarul strangator, anul 2006-2007, a fost an de glorie!
Cfr-ul este si va ramane la pamant pentru multi ani la noi in tara.
Crezi? Că eu văd că o bună parte a ajuns nu la pământ ci la fier vechi, iar restul merge în aceeaşi direcţie…
Las asta aici :
https://www.theguardian.com/environment/2015/sep/30/wide-range-of-cars-emit-more-pollution-in-real-driving-conditions-tests-show
Poate la modelele noi e cum zici dar la cele mai vechi sunt ok.( sau cel putin dupa ce zice aici: https://www.auto-data.net/en/mercedes-benz-c-class-w203-c-220-cdi-143hp-12571 )
Cu cazanul meu scot mai bun consum ca ce spun ei la urban si mixt.
urban 6,5 -7,5
extra urban 4,8 -5,5
mixt 5,5.
Si nu imi tarai curul.
Nu fiti ba tendentiosi, Tariceanu vinde Citroen-uri, dar asta n-are nici o legatura cu decizia lui despre VW.
Omul este un politician onest, dedicat comunitatii, iar decizia asta a luat-o pentru binele mediului inconjurator din romania.
Ce dracu …
Mica corectie – Tariceanu e cu Ford acum.
centimetrii?!?
e corect!
sunt superficial, ignorați’mă!