Ford copiază Aston Martin
Grila de la nou Ford Fusion seamănă foarte bine cu cea de la Aston Martin. Poate nu mai au bani de designeri, cine ştie…
Grila de la nou Ford Fusion seamănă foarte bine cu cea de la Aston Martin. Poate nu mai au bani de designeri, cine ştie…
Blog din reţeaua blog20.
Hosted by Linux Security Group.
Hai nu fi carcotas…aduce intradevar, cel mult s-au inspirat…
e ceva intre aston martin si lacer
Imi place mult, e varianta Mondeo face-lift?
Fordul arata din ce in ce mai bine, felicitari!
dafuq? Farurile, capota, oglinzile, grila, proiectoarele… heck dacă îți cumperi unul și schimbi sigla păcălești lumea că ai Aston Martin.
Gee..i like this car!
Totusi, arata destul de bine…
Si eu care credeam ca sunt singurul care a observat. Pune si o poza cu un DB9 sa fie mai evident.
Ford a dat si designerul si platforma pentru DB9 asa ca…
Intrebarea e daca au avut vreodata bani de designeri?
))) Ca Ford n-au excelat niciodata la capitolul design. 
In cazul de fata, probabil vreun stagiar la Aston prin 2006 a ajuns responsabil cu grila fata la chestia aia de mai sus.Si a aruncat un ochi peste gard la vecinii de la VAG si i-a suflat aluia de se ocupa cu bara fata, ca partea de jos a colturilor am mai vazut-o undeva. 
))))))))))))
))))))))) Pacat de vremurile cand imaginatia chiar crea masini interesante si deosebite una fata de cealalta.
In fine, se inscrie perfect in trendul actual de transformare a masinilor in electrocasnice. In curand o sa le deosebim doar dupa sigle, ca pe masinile de spalat.
Mie imi plac amandoua
mi-as lua un “aston martin low cost”
), fireste daca as dispune de monetar
I see what u did there..
Pentru cine vrea AM low cost… exista Cygnet
Ford este unul dintre actionarii Aston Martin. Poate s-au gandit ca pot sa imprumute din imagine. In urmatorul Bond o sa-l vedem pe 007 in Mondeo
.
Pai un motiv foarte serios ar fi ca oamenii care au lucrat la noua linie de design Aston Martin au fost si inca sunt angajati Ford. Mai exact J Mays si Moray Callum(fratele lui Ian Callum care lucreaza acum la Jaguar). Deci Ford isi foloseste oamenii care se pricep.
Si oricum, nu poti sa te plangi decat pentru faptul ca n-au schimbat si design-ul la spate, care e Mondeo(si destul de urat dupa parerea mea).
dacă nu mă înșel, Bond a fost deja în Mondeo în Casino Royale. Înainte să se urce în Aston.
@Stefan, sa inteleg ca nu ai vazut Casino Royale (2006).
@aditzah: tu ai facut comparatie intre cele 2 poze? sunt ambele cu ford fusion 2013.
Grila e luata de la Aston Martin, farurile de la noul Lancer, etc
Pun pariu că designul a fost făcut de un nene de la Samsung.
Nu prea aduce. Una are cinci bare orizontale, iar cealaltă tot atâtea. Plus că una are marginile triunghiulare, iar cealaltă în triunghi.
Vorbind de asemanari intre masinile noi: am vazut acum 2 zile un Renault Latitude expus in AFI. Am ramas socat ca nu stiam ce e. Am vazut-o din fata si m-am gandit ca e Passat (penultimul) e copie 1:1, dar ce chestie, au asteptat sa scoata VW un facelift apoi au copiat modelul anterior
http://www.renault.ro/gama-renault/autoturisme/latitude/latitude/galerie-media/
@BobbyR0, nu s-a transmis ironia prin comment, sorry.
de un nene de la Philips.
@Valeriu,
@Ionut P: http://www.zoso.ro/renault-latitude-nu-seamana-cu-vw-phaeton/
Mie nu mi se pare ca seamana asa mult cu Astin Martin…
Ford a detinut Aston Martin până în 2006. În 2005, la Frankfurt Ford a anunțat conceptul Ford Iosis care a pus bazele noului design al automobilelor din prezent (începând cu Mondeo 2007).
Da, seamănă foarte mult, e și normal, din punctul de vedere al design-ului au același ADN.
În ambele poze ai pus Ford Fusion, pentru comparație ar fi mers și o poză cu un Aston.
@janel: bre, zi ceva util.
Din comunicatul oficial, partea referitoare la design “New face: Fusion signals the next evolution in Ford global design language for midsize cars and smaller”. Deci noul design language e copierea.
Viitorul Ka va avea grila rectangulara cu romburi deloc asemnatoare cu Bentley, iar Focus probabil o masca in forma de potcoava, din nou fara legatura cu, sa zicem, Bugatti.
Bine ca nu s-au lasat luati de val si macar sigla au pus-o corect, daca tot au copiat masca, nervurile capotei si chin-spoilerul de la DB9. Asta da maestire de designer!
O fi copiat ei liniile dar masina arata foarte frumos. Eu as cumpara-o. Sunt curios ce-or sa-i monteze la inima in Europa.
PS: Daca tot e vorba de copiere si inspiratie, ma framanta de ceva vreme o intrebare: doar eu vad o aroma de AM V8 Vantage in spatele Renault-ului Laguna Coupe? (http://www.renault.com.sg/CountriesData/Singapore/images/cars/lagunaCC/home/laguna_coupe_home_v1.jpg sau http://www.ideamerge.com/leasing/renault/2009_renault_laguna_coupe_rear.jpg)
@zoso: păi, am zis: nu e copie, design-ul ăla e al lui Ford.
E o evoluție a aceluiași design, practic aduc muritorilor de rând un aspect de Aston Martin. Era copie dacă o făceau ăia de la Renault, sau de la VW, de exemplu.
@Patraulea: aberezi cu grație. Pentru că poți.
@janel: bre, am aşteptări de la tine, serios. de ce ai copia designul unui automobil care costă câteva sute de mii de euro? hai să stăm să judecăm: ăia care au aston martie nu şi-l voi mai cumpăra din cauza asemănării. ăia care isi vor lua ford…o vor face pentru că doresc să isi aducă aminte zi de zi că n-au avut bani de aston?
e la mintea cocoşului. de ce copiază coreenii şi chinezii modelele germane?
@zoso: dă-mi voie să cred că cei care au bani de-un DB9 sau Jaguar XK n-ar cumpăra un Mondeo de 30k.
Nici reversul nu se aplică – vezi succesul fulminant al Skodei Oktavia, mașina care spune că proprietarul nu a avut bani de Passat.
Iar design-ul le aparține celor de la Ford, uite un exemplu aici: http://www.cardesignnews.com/site/home/first_sight/display/store4/item239008/
Martin Smith, J. Mays și Moray Callum prezintă Ford Iosis concept. Dacă îi iei ușor la puricat o să vezi că sunt oamenii din apropierea designului Ford, Jaguar și Aston din perioada 2000-2010. Și nu sunt singurii
@janel: passat şi octavia. bună comparaţie. mondeo şi db9. proastă comparaţie.
Raspunsul la intrebarea din comentariul 31 e tot o intrebare: remember Fiat Punto/Maserati?
Si mie mi se pare destul de asemanator cu conceptul Ford Evos, atunci cand a aparut n-a comentat nimeni ca seamana cu Aston/Mitsu/VW si altele?
Hai sa fim seriosi… arata-mi un om care spune ca are bani de Aston, dar nu-si cumpara unul din cauza ca a scos Ford chestia asta. Dar sa aiba bani de Aston… nu bagatori de seama de pe forumuri si bloguri. Aston nu e BMW seria 3.
Ford incepe sa faca treaba buna. masinile lor arata din ce in ce mai bine.
Nu prea seamana grilele. Aston-ul le are mai mult ovale, la Ford sunt aproape hexagonale. Sper ca maine n-o sa ne zici ca parbrizele au aceeasi inclinatie, si stopurile au semnalizarile tot galbene
arata foarte bine chiar daca pare putin inspirat . parca are ceva si din evo 10…
Pai incepand cu focus 3 Ford intentioneaza sa produca mai multe modele globale. Adica modelul de Europa sa fie identic cu cel de US si cu cel de Asia. Ca sa vii cu o conserva care sa placa si chinezului si neamutului si hilibiliului trebuie sa ai gene de tata de frankenstain. Drept dovada, focus 3 hatch are stopuri de nissan juke (sedan de fluence/latitude), fata de kia si interiorul de hyundai, rezultatul final fiind o aratare stranie.
Urmatorul Mondeo care apare in pozele de mai sus si care in US se numeste Fusion tinteste mai sus si va avea dimensiuni mai mari decat E Klasse sa placa hilibiliului, materiale mai bune in interior si design mai elegant sa il ia si neamtu si infatisarea exterioara a tuturor masinilor pe care si le doresc frustratii saraci din Ro ca sa vanda si la noi
Serios acum, daca vine cu motorul ala hibrid de 2 litri si in EU ar fi o chestie.
bre, aston martin e detinut printre altele si de ford…
@tudor: PE BUNE?
Stă mai bine masca pe Aston Martin decât pe Ford
Hehe…probabil ca au concediat designerii care au proiectat noul Ford Focus… Nu de alta, dar triunghiurile alea de pe bara fata a Focusului sunt sinistre!