Buluciţii de şosea
Buluciţii sunt acei şoferi care stau kilometri întregi în fundul unui tir sau al unei maşini şi nu depăşesc. De obicei, se adună în găşti, cate 2-3, şi merg în curul tirului zeci de kilometri.
Pentru mine, ca şofer care vrea să depăşească, e dificil să depăşesc 2 din ăştia şi un tir. Nu poti trece câte unul, pentru că stau buluciţi unii în alţii. Ţin de curul tirului ca de mă-sa.
De asta am aşa o satisfacţie când trec fluierând pe lângă ei.
update: pentru orbi si dobitoci.
@Zoso Eu l-am facut pe timp de zi.
Neam prost mai esti zoso, dupa ce ca tai linia continua ca taranu, nu te asiguri ca lumea, mai ai si tupeu sa ii injuri pe aia care stau in coloana… M-am cam saturat de marile tale povestiri de pilot, las-o mai moale.
depasirea, in ansamblul ei, cred ca mai degraba a emotionat cativa soferi care au vazut-o acum inregistrata decat pe vreunul dintre participantii la interactiunea propriu-zisa: adica nu s-a panicat nici un nene din sens opus cu flash-uri, nu a fost nevoie sa intre cei depasiti pe macadam doar sa le faca celor de depaseau loc, legal era(cel putin cand s-a inceput depasirea), vizibilitatea pentru cine stie sa vada si printre masini si cursul drumului era, loc suficient a fost ca dovada ca a incaput si cel cu astra si zoso si probabil ca mai era loc de unul, daca nu dormea pe el si tine ritmul. depasire foarte ok, let’s move on.
@raadud: asa te-ai gandit tu? ca e linie continua sau ca nu m-am asigurat?
Alta chestie invatata de la straini: cand esti pe prima banda pe autostrada si te apropii de ceva ce merge mai incet (camion, Dacie veche etc) si vezi ca pe banda a doua, de viteza, vine cineva, e indicat sa apesi putin frana – cel care vine vede astfel ca l-ai vazut si ca nu o sa te bagi in fata lui pentru a depasi, si poate astfel sa treaca linistit, fara sa incetineasca.
Pare ciudat, dar in Germania chiar functioneaza, si functioneaza bine. Trec baietii cu 250 kmh fara sa ridice piciorul de pe acceleratie, pentru ca aia pe langa care trec le arata astfel ca i-au vazut.
eu conduc numai in oras si cand ies afara nu prea am incredere sa fac asa scheme, mai bine stau in spatele tir`ului.
Tipic romanesc… Toti se pricep la toate si obositii dau sfaturi in politica, fotbal si trafic. Din pacate de cei din primele doua categorii scapam mai greu insa am ferma convingere ca de cei care se cred alde Schumy vom scapa definitiv mai devreme sau mai tarziu!
P.S.: Si eu mai incalc uneori voluntar sau involuntar regulile de circulatie dar macar am bunul simt sa nu ma laud cu asta!
esti un zeu al soselelor din RO ! asta pe drumuri care le cunosti ……. sau nu vrei sa ajungi intreg acasa ??
O lectie de soferie preventiva, excelenta, pentru toti bizonii. Nenea de la reflectii rutiere ar fi mandru de tine!
ala care ti-a intrat pe contrasens cand ai dat cu nasu’ sant erai cumva tot tu ?
@d3fault: da, am si carnet de sofer de tir.
Linia aceea dubla nu e degeaba ! Foarte periculoasa aceasta atitudine in trafic . Daca , la volanul uneia din masinile depasite, se afla o femeie , care, sa zicem , se sperie , cand trece teribilul pe langa ea, face o manevra brusca , derapeaza etc. ? Sau vine alt teribil din fata camionului , din varii motive, nu poti sa-l eviti, iti faci zob masina, chiar daca el trebuia sa acorde prioritate, el plateste, etc.! Cand te grabesti undeva, pornesti mai repede de acasa !
@Gigi Hebean: care linie dubla?
eu am facut de o multime de ori asa ceva. am masina mica cu motor mare. alearga foarte bine si de asta ma bag la asa ceva, pentru ca stiu ce poate. ceea ce nu isi da lumea seama e ca aparatul tau de filmat nu are mobilitate ca ochii si gatul soferului care are vizibilitate mult mai mare decat vedem noi in filmulet. iar daca te uiti si mai atent, in cazul in care cineva venea pe banda 2 de urcare, iti poti face loc sa intri intre bulucitii tai.
eu de obicei “stau” in curul unui tir cand am chef de vorba cu cei din masina, si nu am “chef” de forja cum se pare ca au majoritatea “soferilor” aka maimutelor de pe soselele patriei.
Stau frumos la 70-100 la ora si scot si consum si mai am si conversatii de calitate, in loc sa merg cu 200 30 de sec apoi 30 dupa care iar 200 si tot asa, ajungand la destinatie rupt de oboseala si riscand vietile ceor dragi si ale celorlati participanti la trafic.
De nenumarate ori am patit ca sa ajung in Bucuresti alaturi de “soferii” de mai sus ce treceau pe langa mine cu viteza luminii.
ORicum este clar ca la noi exista “road rage” mult mai pregnant ca in alte zone ala tarii, si se vede in stilul de condus si vitezele care se ating in bucuresti, si bataile din trafic si mortii de pe strazi, a se vedea weekendul asta in bucuresti care a fost crunt din punctul sata de vedere.
Anyway, peace si succesuri.
@Octavian D.: toti avem motivele noastre pentru actiunile pe care le intreprindem.
Zoso draga, soferii se impart in doua grupe : cei care au avut acccidente si cei care urmeaza sa aiba accidente ! Pe blogul tau , promovezi , mai intotdeauna , bunul simt ! De asta m-am si abonat la nesletter-ul tau !
Bineinteles, semnalizeaza ca un taximetrist. cand trage de volan stanga da si peste maneta de semnalizare…
Poate mai era un bulucit care vroia sa faca manevra de depasire… dar ala era prost pentru ca se asigura inainte sa iasa din coloana…
wow
esti foarte tare
iti dai seama ca dai apa la moara celor cu “a intrat sub un tir”?
@William: atata timp cat eu stiu ca nu e adevarat, balele lor nu ma deranjeaza.
Îţi lipeam două palme peste ceafă…
Eu sunt de obicei unul din aia care stau in spatele tirului pentru simplul motiv ca in general cand conduc in afara orasului nu e in interes de serviciu si deci am tot timpul din lume. In general am invatat sa nu conduc agresiv si sa ii ajut pe cei care se grabesc (de ex: condus cat mai pe dreapta cand vrea sa ma depaseasca si ajutat cu o semnalizare cand nu vede in fata). Si in 95% din timp nu depasesc 100 km/h pentru simplul motiv ca nu am unde si vreau sa fac economie de combustibil.
Si uite asa media mea de viteza e mult mai ridicata (a se citi ajung mai repede undeva) decat daca as conduce ca nebunul cu 130-140 in afara localitatii si cu 50 in localitate…
Sunt si ala care conduce in spatele tirului pentru ca desi in afara localitatilor merg doar cu 90 la ora, stiu ca acolo unde nu sunt radare pot sta linistit in spatele lor si sa ma duc chiar si cu 70 km/h in localitati…
E plina Romania e schumaheri, care de care cu talente de mari soferi, majoritatea accidentelor se intampla din cauza depasilor neregulamentare, consum de alcool, viteza. Drumurile unele sunt proste ( nu sunt inclinate in curbe), nesemnalizate, gropi, din loc in loc trebuie adaugata o banda astfel incat cei care merg mai incert sa se lase depasiti si astfel nu trebuie sa intri pe contrasens. Am vazut multe cazuri cand intrau in depsire si intrau pe banda inapoi in ultima secunda, multi kamikaze sunt in ro, si apoi ca ei nu au avut noroc. Din filmare nu se percepe exact cum ai vazut tu dumul, in curba la dreapta nu mi s-a parut ca ai avut vizibilitate buna deloc deci o consider riscanta. La cum arata drumul banuiesc ca se circula cu 50 km, soferi care stateau in spatele tirului puteau aveau multe motive, sunt de acord ca trebuie sa lase distrante intre ei , dar sa nu uitam cati sunt care conduc bara la bara si daca le pui o frana si intra in tine tot ei te injura .
Este contraventie sa calci linia continua chiar si la replierea in trafic. Depasirea se face pe linie intrerupta si cand incepi si cand termini depasirea.Ai inceput-o pe linie discontinua si ai terminat-o pe linie continua.Politia iti lua permisul.
Predeal-Brasov…un Mecca al bulucitilor!
Ce nu ai arat tu aici e faptul ca peste nici 2 km ai ramas in fundul altui tir. Si asa ai riscat un accident degeaba pe curbele de la posada, sunt sigur ca in predeal cei pe care i-ai depasit erau in spatele tau. Think again. Cu stilul tau agresiv de condus nu te vad bine.
esti cam inconstient!
@Ionut – cred ca ai putea contesta o masura de genul suspendarea permisului pentru ca intri inapoi pe banda calcand linia continua. Nu intotdeauna poti sa vezi cat tine linia intrerupta, si sincer sa fiu, nu prea ai de ales daca a inceput cea continua, tot trebuie sa reintri pe banda. Inteleg ce zici tu, e in litera legii, dar nu cred ca cineva aplica asta.
nu am nimic de zis de felul in care s-a facut depasirea, toti soferii stiu ca de foarte multe ori esti obligat sa faci depasiri de genul.
Dar de ce nu zici si ca in Predeal nu prea ai linie discontinua si daca a fost o trecere de pietoni unde s-a oprit pentru niste pietoni atunci e normal sa se faca trenul ala dupa tir. In plus gandeste’te ca e drum de munte, cu serpentine, curbe si gropi, nu toti soferii stiu sa accelereze, sa ia curbele cum trebuie. Si mai toti soferii care nu stiu sa conduca pe drumuri de munte in curbe franeaza pana la 30km/h si dupa aia iau curba, dar pe drum drept nimeni nu ii opreste. Sau uitati-va la soferii de noapte, sunt foarte putini care reusesc sa conduca noaptea la fel ca ziua.
Problema vine de la scoala auto pe care au facut’o mai toti in oras unde au exersat pornirea de pe loc de foarte multe ori.
@Jordan: banuiesc ca mie mi-ai raspuns: Ideea e ca daca nu vezi linia ca e continua sau nu acolo unde estimezi ca te repliezi inseamna ca e posibil sa intri inapoi intr-o zona fara vizibilitate(deci poti sa mori cu un tir in bot)…daca intri inapoi dupa o curba pericloasa? Acolo nu vezi linia ca e continua sau nu dar nici masinile din sens invers.
@Dragos: nu. mecca bulucitilor e comarnic-brasov.
si valea oltului. si toate soselele care nu sunt drepte.
si cand credeam ca mai prost decat erai nu ai cum sa ajungi, iata ca reusesti. pai animalule, este linie continua!!! tu si cu rahatul tau de reno, plus fraierul cu mai de rahatul lui opel ati depasit pe linie continua. ce zici, poate de asta stateau aia in spatele tirului?
@popa: ma-ta are un copil prost.
faza ca nenii stau in curul TIR-ului e normala, vor sa economiseasca benzina, iar tu zoso vrei sa cheltui in medicamente….. nu esti singurul nervos periculos la volan si… pe jumatate ai dreptate, dar fii constinent ca nu esti singur pe drum, ciao
Motocicleta+100Km/h+banda 2 pe care tu o ocupi intr-o curba cu minima vizibilitate=???? ia sa te vad cat esti de maistor.
1. Soseaua nu este circuitul tau de curse. Pentru asta ai la dispozitie la Bacau un circuit destul de civilizat, mai ai unul la marginea Bucurestiului sau daca te simti sofer maistor si te tine conserva mergi la Seres.
2. Buimacii aia pe care-i depasesti gen clima bizonica si io am sute de cai sub capota gen sunt niste oameni cat se poate de normali care probabil ca doreau sa depaseasca, dar au lasat maistorul sa treaca ca deh gen nu te pui cu gen.
3. Pun pariu ca esti muuuuuult mai intelept dupa ce ai facut duma asta si esti si plin de tine.
Gen drum bun.
Din ce vad eu in video, arata mai degraba a circulatie pe contrasens decat depasire pe linie continua. Practic, opelul a trecut pe langa cele doua dubite aflandu-se pe acelasi sens de mers. Parerea mea este ca aici este vorba de un condus criminal si inconstient. Zoso, nu stiu daca chiar tu erai in spatele opelului, dar poate si faptul ca ai postat inregistrarea asta, denota ca e ceva in neregula cu depasirea. Ma bucur totusi ca cei care au comentat la acest post dau dovada de ratiune si responsabilitate.
Normal ca a depasit pe contrasens si a pus in pericol toata circulatia fiindca pe sensul opus veneau masini (nu conteaza ca acolo era linie discontinua). Pentru asta se ridica permisul instant ! Pe fraierul cu amaraciunea de Opel o sa-l vedem curand la stirile de la ora 5
Toata stima pentru calitatile tale de sofer, dar te-ai gandit vreodata ca din cauza celor care va inchipuiti zeii soselelor multi soferi nevinovati nu mai ajung acasa?
In Romania poti da oricand intr-o groapa (se surpa soselele renovate anul trecut, nu mai spun de cele facute inainte de 89) si sa pierzi controlul asupra autoturismului.
Apoi, ma gandesc ca cei care au pus acolo linia aceea continua pentru interzicerea depasirii, stiu de ce au desenat-o tocmai acolo si nu in alta parte.
manevra a fost ok dpdv al traficului in romania, si io o practic de cate ori pot in zona aia; dpdv al legii iti lua carnetu’.
insa, cum zicea cineva mai inainte, asemenea manevre isi au rostul doar daca te super grabesti cu un motiv foarte intemeiat in rest nu ca oricum peste cativa km, mai mult ca sigur dai peste altcineva care merge la fel…
am facut test, am mers odata campina-brasov ca la carte si alta data m-am agitat; rezultatul a fost ca atunci cand m-am agitat am ajuns cu vreo 10 min mai repede; in aproximativ aceleasi conditii de trafic..
@Buddy: nu e linie continua. uita=-te mai atent.
@camionagiu, ai mare dreptate ! Se pare ca ai ceva experienta in trafic . Ai punctat foarte bine tot. Nici eu nu stau in spatele unui tir sau camion . Daca pot depasesc , daca nu, pastrez distanta ! Sunt oameni care , totusi , se grabaesc , si , ca sa nu incalce prea mult legea , trebuie sa-i ajutam .In general , in trafic , trebuie sa fim mai prietenosi , mai generosi , sa ne ajutam unii pe altii . Drum bun sa ai si toti de pe blogul lui Zoso , care , se pare ca a postat un subiect bun ! Sa ne traiesti Zoso !
Buluciti sunt aia care depasesc in curbe ca sa castige 10 secunde de parca ii asteapta o bara de salam la destinatie. Sunt aia care desi nu au ce manca, iar casa cade pe ei isi cumpara masini tapene ca sa se de mari si apoi se BULUCESC sub rotile unui tir sau autocar care vine pe contrasens. Cu acest filmulet Zoso (asta in cazul in care chiar e el intr-una din cele 2 masini) cred ca vrea sa ne arate ca nu e nici o diferenta intre el si Tarzan (dansatorul la volan).
Tuturor dobityocilor care prefera sa vorbeasca in necunostinta de cauza va recomand sa veniti pana la BV pe traseul Predeal – BV. Veti observa cu ochii vostri atat curba in care depasirea e perfect legala fiind dunga discontinua, vizibilitatea maxima si masinile din sens invers aflate pe banda unu (caci codul rutier spune ca benzile se ocupa in ordine) cat si faptul ca o depasire in aceea curba nu este o depasire de impresie ci pur si simplu o depasire in care te bazezi pe masina si experienta in condus.
Cheers
[...] în faţă. – Păi, vreau să depăşesc! – Sunt conştient de asta, că doar n-aţi sta de prost bulucit în spatele lui. Totuşi… – Nu am vizibilitate! – Uitaţi, acum se vede, haideţi! – Sunt cu [...]
[...] 2 Februarie 2011 | Autor: zoso (online)Unul dintre primele clipuri de pe trafictube era cu buluciţii de şosea. A fost instructiv, incă de pe atunci au ieşit la inaintare şoferii aia meseriaşi, care ştiu [...]
[...] în faţă. – Păi, vreau să depăşesc! – Sunt conştient de asta, că doar n-aţi sta de prost bulucit în spatele lui. Totuşi… – Nu am vizibilitate! – Uitaţi, acum se vede, haideţi! – Sunt cu [...]