BMW si Mercedes planuiesc ceva impreuna
Un schimb de actiuni si alte planuri pe termen lung
Daimler ar prelua astfel o participatie de 7% in cadrul BMW iar BMW ar obtine o participatie asemanatoare in cadrul Daimler.
Printr-o astfel de fuziune, cele doua companii ar putea salva cateva sute de milioane de euro pe termen scurt si cateva miliarde de euro pe termen mediu.
De aici.
Si logoul de criză:

oare ce corcituri de masini ar iesi?
btw : nu te-am votat la roblogfest, nu meriti.
@cristi: pe-acolo.
On-topic: interesant. Ce face bursa din om!
BenzMW 7-Klasse Li AMG. Eventual la pret de Discovery. Naveta, nu Land Roveru
Daca atat ati putut intelege voi din acea stire.. cum ca or sa faca un model impreuna, sau o combinatie intre modelele existente… e trist. Dar hei, mergem mai departe
Interesanta stire! Totusi nu vorbeste nimeni de un mixaj intre cele doua marci. Nu o sa apara un model de masina hibrid, BMW+Mercedes.
@ANOVA, Florin Puscas: Problema e ca in stirea originala, redactata de Automotive News Europe (sursa informatiilor de pe ZF), unul dintre presedintii BMW spune ca aceasta colaborare ar putea duce si la “produse comune”. In plus, oricat de ciudat ar parea, BMW si Mercedes colaboreaza deja la nivel de dezvoltare in cazul unor sisteme hibride.
So, dragii mei, se poate si mai mult decat scriu ai nostri
@Mircea Multumim pentru lamuriri!
E un eveniment istoric colaborarea dintre cele doua branduri.
De multe ori colaborare inseamna frana si concurenta inseamna progres, poate acum este o colaborare benefica.
ma intreb cum o sa economiseasca atatzia bani ? :/
probabil o sa faca o platforma comuna de mashini cum au facut cei de la pegeot/citroen/si suziki cred cu C1/107 si nuj cum se numeste masina aia mca de la suzuki ….
asta e cam singuru lucru care imi trece prin cap la o asemenea colaborare … astept detalii
Old news – de mult se zvonea ca urmatorul A-Klasse va fi bazat pe o platforma comuna cu seria 1…
Asta lasand la o parte faptul ca X3 si G-Klasse sunt construite de aceeasi oameni…
nu stiu daca vor imparti neaparat platforme, cel putin BMW ar pierde avantajul concurential principal
probabil e vorba de motoare, transmisii (BMW foloseste ZF, MB parca face si in-house) si mai ales research
in cazul PSA nu au atat de mult de impartit in afara de platforma dar dezvoltarea tehnologiilor high-end (ma refer la night-vision & co) e foarte costisitoare si probabil aici va fi lipeala principala
@RandomPixels: si logoul asa http://img.zoso.ro/01/bemvedes.jpg.html